Retrouvez [EN COURS] Claquement et bruits provenant du train avant sur Le forum consacré aux divers problèmes mécaniques, électroniques. Pour pouvoir résoudre les problèmes mécaniques de ce genre dans un délai court, il est de mise de confier le diagnostic à un mécanicien professionnel. Impossible de manquer des claquements secs et répétés qui indiquent un problème de cardan. c'est que à droite,pas à gauche. Sam 4 Mai - 12:19: Bonjour à tous ! Message jeu. En ligne droite, et en accélération (douce) au alentours de 80 km/h en 4ème, j'ai un cloc cloc cloc continue, (bruit sourd). Re: cardan qui claque sur HY 265. On l'entend donc surtout en marche lente dans les parking par exemple. Cardan possible avec bruit en ligne droite - Planete 205 par curiosité car je ne sais même pas à quoi ressemble un cardan de. Quand il braque à droite ça claque fort et plusieur claquement - tand que c'est braqué, ça claque, il remet les roues droites plus de problème , il braque à gauche pas de souci non plus. Une belle traînée de graisse qui macule un passage de roue avant doit attirer l'oeil. De quoi ça peut provenir, merci pour vos réponses si vous connaissez. Ils ne laissent pas de place aux doutes : l'un de vos cardans risque de vous lâcher. Cardan neuf qui claque déjà au bout de 2 mois - R25-Safrane c'est pas les cardans. le cardan gauche est neuf pas de soucie. Jeu vertical dans cardan coté boite - Mécanique Générale - Forum Alfa ... Il n'avait aucun symptôme de cardan fatigué (pas de clac/clac lorsque je tourne), il n'avait pas de jeu lorsque la voiture était en l'air, mais lorsque la voiture était posée et que le cardan était droit c'était une autre histoire ! 14 août 2013 15:32 Localisation : Le Mans 72. C'est pourtant bien le cardan droit qui est le plus sous contrainte dans le cas du virage à droite (il fait un angle + important vu que le rayon du virage est +court). Bonjour, Dsl de répondre si tard.. Alors en roulant pas de soucie avec ce cardan pour le moment mais, si je lève ma voiture sur un kriek (coté gauche), que je met une vitesse pour faire tourner la roue et que je braque a fond à droite, le cardan "claque" et n'a pas une rotation parfaite dans son axe. Je n'ai pas essayé en roulant rapidement car il faut vraiment braquer à fond pour avoir ce bruit. J'ai pensé au cardan, mais il a l'air propre (joint nickel et pas de graisse) et ça ne claque pas de façon "sèche". J'ai lu sur différentes discussions qu'il pouvait s'agir d'un cardan ou bien rotule ou autre. Un peu comme un bruit de cardan fatigué. Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E46 M57 an03] Claquement ... quand je braques à droite à l'arrét,j'ai un claquement qui se fait entendre? Cardans qui claquent…. fin de la voiture probléme de claquement a l'avant droit coté passager, renault scenic 2 diesel 2003 bruit, Forum panne auto mecanique et entretien il ne claque plus en débrayant. - si une vitesse est enclenché, c'est quand le moteur ne charge pas (tres faible appui sur l'accélérateur) ou en petitedescente. De toutes façons, la garantie va jouer là !?! Remarque: lorsque la voiture est bien chargée, le bruit ce fait beaucoup plus rare. Coup de bol, je l'ai reproduit en présence du mécanicien qui a bien voulu monté avec moi. Pour le cardan c'est facile à voir s'il y a du jeu. le ven 13 mai 2005 à 02:01. Bonjour, j'ai ressorti ma vieille ZX de 1995. Je me suis un peu renseigné sur certains forum et les gens disent que ça pourrait être les coupelles d'amortisseurs, qu'en . Le même qu'un roulement arrière car en plus le bruit et énervant et je ne sais pas du tout d'ou sa pourrai venir car avant de changer mes cardan le bruit était toujours la et le problème aussi c'est quand je frein trop fort ça fait un claquement sur la même . CARDAN QUI CLAQUE SUR OPEL - Droit-finances.com Salut, j'ai moi aussi ce soucis sur mon véhicule, (Lancia Thesis 2.4 Mjet 20V 185 CV, Boite Automatique) En fait j'ai de grosses vibrations quand j'accelere, j'ai donc démonté le cardan coté gauche, il n'y avait plus beaucoup de graisse dans le soufflet, mais le cardan n'a pas l'air usé, aucun jeu, j'ai roulé tres peu. En tout cas, j'espère pour toi que c'est un truc du genre et pas quelque chose de plus grave ou plus caché. De quoi ça peut provenir, merci pour vos réponses si vous connaissez. A l'arrêt, il suffit de bloquer les roues et d'essayer de tourner à la main l'arbre de transmission.
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